DPF / FAP

Filtr pevných částic Ve spolupráci s našimi dodavateli nabízíme novou službu čištění a renovace filtrů pevných částic: V každém moderním dieselovém automobilu je již řadu let součástí výfukového systému zařízení, které pomáhá „produkovat“ čistější spaliny. Ve střední Evropě se zpravidla označuje zkratkou DPF, jinde je známo jako FAP, u nás známé jako filtr pevných částic. Jde o zařízení, které zachytává pevné nečistoty, saze a další jedovaté látky před vypuštěním z výfuku. Pomáhá tak podstatným způsobem chránit životní prostředí. Někteří si ale filtr nechávají záměrně demontovat a vlastně si tím pod sebou řežou onu pověstnou větev. Argumentují levnějším provozem automobilu bez filtru, delší životností výfukového systému a vyšším výkonem motoru. Ano, to vše na první pohled vypadá zajímavě. Jenže, DPF v automobilu z nějakého důvodu je. Důvodů, proč bychom si měli filtr DPF v autě ponechat, je hned několik a jsou natolik významné, že je až s podivem, jak málo se o nich mluví! Nejprve si připomeňme základní vlastnosti filtru: Filtr pevných částic se musí čas od času usazených nečistot zbavit. Ve spolupráci se řídící jednotkou automobilu, která vyhodnocuje jeho stav díky čidlům umístěným před a za filtrem, je DPF dlouhodobě takřka bezúdržbový. V pravidelných cyklech se sám regeneruje; řídící jednotka pozná zanesený filtr, vyvolá proces regenerace a filtr se vyčistí. Dochází přitom k umělému navýšení teploty uvnitř filtru tak, aby saze a nečistoty vyhořely. Bohužel, počet regeneračních cyklů není nekonečný a tak asi po 100.000 ujetých kilometrech je filtr natolik znečištěný, že již není schopen automatické regenerace. Nastává problém, auto nejede, je třeba filtr vyměnit za nový. Jenže, cena filtru se může šplhat i přes 50.000 korun, dle modelu a výrobce. Proto je mnohem výhodnější ucpaný filtr renovovat, nechat vyčistit v servisu. Po odborném servisním zásahu je filtr opět připraven sloužit a přitom není třeba utrácet drahé peníze za nový. Námi používaná metoda čištění filtru pevných částic vychází z německé technologie, která je certifikována a v zahraničí je poskytována jako běžná služba. Cena renovace u většiny filtrů: 7990,- Kč /bez DPH/ Na renovaci filtru poskytujeme záruku 3 roky a nebo 100 000 km, renovace DPF filtru zabere 2 - 3 dny, čištění DPF je cenově výhodnější, než výměna filtru za nový, přičemž zůstává zachována jeho původní funkce.




(Nezávazně vyplňte, my se Vám obratem ozveme.)
Online objednávka

Vaše jméno:
E-mail:
Telefon:
Datum příjezdu:
Čas příjezdu:
Důvod objednávky:
Vozidlo:
Napište číslici sedm:


AutoMotoServis.com | Tel.: +420 724 998 571 | Za Cukrovarem 976, Praha 9 - Čakovice
Created by obsah.info, 2013 - 2016